|
В
этой статье я постараюсь описать процесс установки и настройки
спутниковой антенны с полярным подвесом, а также разобраться, что такое
USALS и зачем оно нам надо. Сразу оговорюсь, что речь будет идти о
системе, построенной с использованием DiSEqC H-H мотора.
Для
начала немного теории. Телевизионные спутники, как правило, выводятся
на геостационарную орбиту (которая располагается строго над экватором
Земли) и летят по ней со скоростью равной угловой скорости вращения
земли, т.е. относительно любой точки находящейся на поверхности Земли
спутники находятся в неподвижном состоянии, каждый в своей орбитальной
позиции.
При
настройке антенны, направленной только на один спутник, наша задача
сводится к получению максимально возможного уровня сигнала на выходе
конвертора. При настройке полярного подвеса нам предстоит решить гораздо
более сложную задачу, ведь наша антенна должна двигаться строго по
геостационарной орбите, предоставляя нам возможность выбрать любой
спутник из доступных в нашей местности.
Установка кронштейна
Кронштейн, на котором планируется установить поворотную систему, должен быть выставлен СТРОГО ВЕТИКАЛЬНО!
Если будет хоть небольшое отклонение от вертикали о точной настройке на
орбиту можно и не мечтать. Поэтому вооружайтесь уровнем или отвесом и
выставляйте вертикаль, как можно точнее во всех плоскостях.
Несколько
слов о выборе местоположения нашей системы, учитывая, что мы находимся в
Северном полушарии Земли. Антенна в положении мотора "на нуле" должна
быть направлена СТРОГО НА ЮГ!. Влево на Восток (East)
на 75° и вправо на Запад (West) также на 75° ничего не должно
перекрывать сигнал с орбиты. Мало того спутники "висящие" на краях
орбиты находятся очень низко над горизонтом, например Yamal 201 90°East
или Hispasat 30°West, при наведении на эти спутники антенна смотрит
практически вдоль поверхности Земли, это тоже надо учитывать выбирая
место для установки.
Итак,
Кронштейн установлен, все необходимое оборудование закуплено, будем
приступать к установке. Для начала собираем мотор согласно инструкции,
прилагаемой к мотору. Затем к хоботу мотора прикручиваем крепление
зеркала антенны, тут есть пару моментов, на которые нужно обратить
особое внимание. Мотор должен стоять на нулевой отметке азимутальной
шкалы. На хоботе есть линия отливки, она совпадает с его осевой линией.
Крепление тарелки необходимо прикрутить к хоботу, ориентируясь на эту
линию ровно по центру.
В
итоге у нас должна получиться следующая конструкция: как видно из
фотографии начальная ориентация системы строго совпадает с направлением
долготы места установки и направлена на ЮГ.
Следующий шаг установка угла элевации, его можно подсмотреть в таблице, которая есть в инструкции по настройке мотора.
Там же есть значение угла деклинации, но его мы все равно будем подбирать при настройке.
Все, предварительные настройки выполнены:
- кронштейн закреплен "намертво" и крепежная труба строго вертикальна;
-
мотор стоит на нулевой отметке по азимутальной шкале, закреплен на
кронштейне и Элевация выставлена на угол необходимый для Вашего
месторасположения;
- на хоботе мотора закреплено зеркало и выставлено строго вертикально;
- вся конструкция сориентирована строго на ЮГ. По компасу или другим известным только вам способом:)
Вот теперь можно приступать к настройке!
Подключаем
конвертер к мотору, мотор к тюнеру, тюнер к телевизору и только потом
включаем все в сеть. Сначала настроим верхнюю точку орбиты, как вы
наверное уже догадались, она совпадает с направлением на ЮГ. Идеально
для этого подходит спутник который строго на юге, но как правило такого
нет. Поэтому обратимся к его западному или северному соседу, занимающему
самую ближайшую позицию к югу. К примеру этот спутник находится на 2.3°
западнее верхней точки, нам надо всего-то отвести мотор на этот же угол
на запад, т.е. на 2.3°. Как это сделать?
В нашем случае-очень просто! Ведь мы выбирали компоненты системы с условием поддержки USALS, вот она нам и поможет.
В меню ресивера находим пункт «Управление мотором» и перебирая протоколы, выбираем систему USALS в качестве программы управления нашим двигателем. После
того, как все спутники привязаны к USALS, вводим свои координаты
местности, которые можно найти в интернете, посмотреть по карте или
получить при помощи GPS.
Далее.
В меню ресивера переходим в пункт «Поиск каналов», в нем выбираем тот
самый ближайший спутник (для нашего случая) и жмем "ОК", в Интернете
ищем транспондер, который точно принимается с данного спутника в нашей
местности, выбираем его из списка, жмем "ОК" и мотор сам повернет антенну в необходимую позицию.
Внизу
видны индикаторы уровня сигнала и его качества, вот по ним и будем
настраивать, а точнее нас больше интересует шкала "Качество сигнала".
Если
тюнер и телевизор находятся в зоне видимости, начинаем изменять угол
деклинации (двигая зеркало в вертикальной плоскости, но не трогая
выставленный ранее угол элевации!!!), найдя максимум сигнала затягиваем
болты, следя чтобы качество сигнала не
упало при затяжке. Если мы выполнили все, что было описано выше
правильно - установка и настройка полярной подвески на этом закончена,
орбита настроена. Для
проверки в списке спутников выбираем и сканируем крайние позиции:
Yamal 201 90°E и Hispasat 1С 30°W. Учтите, что мотору необходимо время,
чтобы переехать с одной орбитальной позиции на другую, причем от
поляризации зависит скорость движения (при горизонтальной мотор едет
заметно быстрее).
P.S.
Для тех у кого ничего не получилось...
Как
видно из приведенных ниже рисунков ошибиться можно в двух плоскостях:
Неправильно выставить направление на Юг и неправильно выставить угол
места.
В
первом случае орбита будет смещена влево (или вправо) т.е. спутники
находящиеся от центра орбиты (читай Юга) будут "уходить" вверх с одной
стороны и вниз с другой из картинки легко понять куда надо повернуть
систему, причем сначала возвращаемся на верхний спутник поворачиваем
мотор относительно кронштейна, на 1-2 градуса, скажем против часовой
стрелки а затем поворачиваем тарелку относительно хобота мотора по
часовой стрелке - до появления максимума сигнала. Слегка затягиваем
крепления и проверяем крайние точки орбиты, если ситуация ухудшилась -
значит перепутали направление!
Вариант
второй, Неправильно выставленный угол элевации даст вам уход спутников
по краям орбиты с обеих сторон вверх, если угол элевации меньше
положенного, а на верхний спутник вы "вытянули" увеличением угла
деклинации. И вниз если угол деклинации больше расчетного. Что делать в
этом случае я думаю также ясно, если спутники с обеих сторон от Юга
"провалились" - уменьшаем элевацию, увеличивая деклинацию (при этом
следим чтобы уровень сигнала оставался максимальным), и если спутники к
краям орбиты ушли вверх - увеличиваем элевацию и уменьшая деклинацию.
Если
же у вас оба случая неправильной настройки вместе - бросайте это
неблагодарное занятие и вызывайте специалиста, спутниковое телевидение -
не Ваш конек... :)))
Использованы материалы сайта www.revera.tv
|
